Тюнинг DSG6

Прошили дизельную дсг, работающую в тандеме с прокачанным мотором. Голландцы прислали целых четыре версии файла с разными нюансами и разными точками переключения, но остановились на той где алгоритм работы сцепления в холостой зоне и точки переключения изменены незначительно. Активирован лаунч, приподнято давление масла на пиковом крутящем моменте, перенастроен алгоритм ухода на пониженную на 4-5-6 передачах (теперь коробка не тянет на 1200 об мучая двигатель, а при небольшом нажатии газа сразу уходит на пониженную). Ниже видео старта с двух педалей – на пружинах eibach при старте машина никогда не прыгает, а ровно монотонно шлифует асфальт без лишних ударов по трансмиссии

Видео